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FLUX LOGISTIQUES
Importance du Business Developer en Afrique
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Une nouvelle feuille de route pour la logistique et le transport de marchandises (2025-2026)
À l’occasion de la Journée France Logistique en novembre 2024, une feuille de route ambitieuse pour la période 2025-2026 a été dévoilée. Les priorités identifiées incluent la décarbonation des chaînes logistiques, le report modal vers des solutions moins polluantes, l’accès au foncier et la sobriété foncière, ainsi que le renforcement des infrastructures et de la compétitivité du secteur. Cette stratégie s’appuie sur une consultation menée auprès des acteurs territoriaux et vise à répondre aux défis actuels tout en préparant l’avenir du secteur.
2. Croissance de l’emploi et optimisme économique
Le secteur du transport et de la logistique, qui représente déjà 2,13 millions d’emplois en France, reste un moteur économique majeur. Selon une étude d’OPCO Mobilités, deux tiers des entreprises anticipent une croissance de leurs effectifs d’ici 2030, certaines prévoyant même une hausse de plus de 20 %. Avec un chiffre d’affaires de 200 milliards d’euros et une contribution de 10 % au PIB national, le secteur affiche un optimisme marqué, porté par l’augmentation du volume de marchandises à traiter.
3. Pénurie de chauffeurs et défis logistiques
La pénurie persistante de chauffeurs routiers continue de peser sur le secteur en 2025, limitant les capacités globales et alimentant une hausse des coûts logistiques. Les entreprises sont invitées à renforcer leur vigilance face aux risques de cybercriminalité, notamment via des solutions numériques sécurisées et des réseaux d’acteurs vérifiés. L’intelligence artificielle et l’automatisation sont perçues comme des leviers pour atténuer ces tensions, mais ne suffiront pas à résoudre tous les problèmes.
4. Transition écologique et multimodalité
La décarbonation du transport routier est au cœur des préoccupations, avec l’obligation pour les transporteurs de communiquer les émissions de CO₂ de leurs transports depuis le 1er janvier 2025. Le transport multimodal, combinant routier, ferroviaire, fluvial et maritime, s’impose comme une solution clé pour réduire les émissions, optimiser les coûts et limiter la congestion routière. L’Union européenne a fixé un objectif de réduction de 30 % des émissions de CO₂ des poids lourds d’ici 2030, poussant les entreprises à investir dans une logistique plus verte.
5. Digitalisation et innovation
La digitalisation accélère la transformation du secteur, avec l’adoption croissante de robots autonomes dans les entrepôts, de solutions SaaS pour la gestion des opérations terrain, et de partenariats pour accompagner les transporteurs dans leur transition numérique. Des événements comme Top Transport 2025 et Euromove 2026 illustrent cette dynamique, en fédérant les professionnels autour des enjeux communs.
6. Réorganisation du fret ferroviaire
Depuis le 1er janvier 2025, Fret SNCF a été remplacé par deux entités distinctes, Hexafret et Technis, dans le cadre d’une réorganisation visant à moderniser et optimiser le transport ferroviaire de marchandises en France.
Perspectives pour 2026 et au-delà
Les tendances pour 2025-2026 confirment une accélération de la digitalisation, une montée en puissance de la logistique verte, et une régionalisation des chaînes d’approvisionnement. Les entreprises qui sauront concilier performance économique, innovation et transition écologique seront les mieux positionnées pour relever les défis à venir.
En résumé, le secteur du transport et de la logistique en 2025 est en pleine mutation, porté par des réformes structurelles, des avancées technologiques et une prise de conscience environnementale sans précédent. Les acteurs du secteur doivent s’adapter rapidement pour tirer parti de ces évolutions et assurer leur pérennité.
L’impact de l’e-commerce sur les infrastructures logistiques
L’explosion du e-commerce pousse les entreprises à développer des infrastructures logistiques plus vastes et plus modernes, souvent situées à proximité des centres urbains. Ces nouveaux entrepôts sont conçus pour répondre à la demande croissante de livraisons rapides, tout en réduisant les coûts de transport. L’automatisation, via des robots autonomes (AMR), se généralise pour optimiser la préparation des commandes et le transport des marchandises en entrepôt.
2. Régionalisation des chaînes d’approvisionnement
Face aux tensions géopolitiques et aux défis du transport international, de nombreuses entreprises optent pour une régionalisation de leurs chaînes d’approvisionnement. Cette tendance vise à réduire les risques de rupture et à améliorer la résilience des flux logistiques, tout en limitant l’empreinte carbone liée aux transports longue distance.
3. Sécurité et lutte contre la cybercriminalité
Le secteur est de plus en plus exposé aux cyberattaques, notamment via des offres frauduleuses ou des commandes par email. Les acteurs sont incités à renforcer la sécurité de leurs plateformes et à privilégier des réseaux vérifiés pour limiter les risques. La digitalisation, bien que porteuse d’opportunités, impose aussi une vigilance accrue contre les failles de sécurité.
4. Événements et salons professionnels
Plusieurs rendez-vous majeurs rythment l’agenda 2025-2026 :
- Top Transport 2025 (15-16 octobre à Marseille) : un événement B2B dédié aux innovations et aux défis du secteur.
- Euromove 2026 (2-4 juin à Rennes) : un salon inédit pour rassembler les professionnels du transport routier, des voyageurs et du transport sanitaire, et favoriser les échanges entre ces filières souvent cloisonnées.
5. Innovations technologiques et IA
L’intelligence artificielle et l’analyse prédictive s’imposent comme des outils clés pour optimiser les routes, réduire les coûts et améliorer la sécurité. Les solutions cloud deviennent la norme, permettant une intégration fluide des données et une gestion plus agile des flux logistiques.
6. Santé et conditions de travail
Les troubles musculo-squelettiques (TMS) restent un enjeu majeur pour les professionnels du secteur. Des acteurs comme Jungheinrich développent des solutions innovantes pour limiter ces risques, améliorant ainsi la qualité de vie au travail et la productivité.
7. Partenariats et acquisitions stratégiques
Des entreprises comme Nomadia et Akanea renforcent leur offre en acquérant des solutions logicielles spécialisées, notamment pour les métiers techniques et réglementés (froid, CVC). Ces partenariats visent à accélérer la digitalisation et à répondre aux besoins croissants de traçabilité et de gestion des interventions.
En synthèse, le secteur Transport et Logistique en 2025 est marqué par une accélération de la digitalisation, une recherche accrue de résilience, et une transition vers des modèles plus durables et sécurisés. Les entreprises qui sauront innover et s’adapter à ces évolutions seront les mieux armées pour prospérer dans ce contexte en mutation.
Importance du Business Developer en Afrique
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